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Pour 18-23 Softail ; 17-23 Tournée ; 17-23 Tricycles. Avec moteurs d'alésage 4.125"
vendu le kit
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COMETIC, KIT DE JOINTS DE CULASSE ET D'EMBASE .030" MLS 4.125"
Tête MLS de 0,030" et joint de base de 0,014" ; Moteur d'alésage de 4 1/8" ; diamètre d'alésage du joint 4,205"
Pour 18-23 Softail ; 17-23 Touring avec culasses refroidies à l'huile. Avec kit big bore 4.250" - 17-23 Touring, Trikes avec culasses refroidies par eau. Avec kit big bore 4.250" vendu le kit
Pour 18-22 Softail ; 17-22 Touring, Trikes. Avec têtes bouchées ou soudées vendu le kit
Pour 99-17 95"/103" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 84-99 EVO BT (NU) vendu la paire
Pour 99-04 TCA/B(NU) Pochette de joints moteur James Gasket avec joints de culasse 0.036" PAS DE JOINTS PRIMAIRES; JOINTS DE CULASSE 3 3/4 EN PTFE BLEU Vendu le kit
Pour 92-99 BT (EX TC) vendu le kit
Pour 84-91 EVO B.T.(NU) vendu le kit
Pour 99-04 88" TCA/B(NU) Pochette de joints James Gasket avec joints 3"3/4 de culasse .046" Ne comprends pas les joints de boite de vitesses et primaire Vendu le kit
Pour 99-04 88" (1450cc) & 96" (1565cc) Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 99-16 S&S T SERIES (TWIN CAM) MOTEUR vendu le kit
Pour 18-21 Softail; 17-21 Touring, Trikes vendu le kit
Pour 84-91 Evo Big Twin (NU) vendu le kit
Pour 84-99 B.T.(excl. Twin Cam); 88-22 XL1200 (excl. 08-12 XR1200) (NU) vendu la paire
Pour 99-17 TCA/B (95"/103") (excl. 14-16 Twin Cooled)(NU) vendu la paire
Pour 05-17 88"/96" Twin Cam (NU) Pochette de joints moteur James Gasket , joints de culasse revêtus PTFE .036", comprend tous les joints et joints pour une reconstruction complète du moteur; avec joints de reniflard de tête de style 99-10 vendu le kit
Pour 92-99 EVO B.T.(NU) (EXCL. TC) Pochette de joints moteur James Gasket ,ne comprends pas les joints de boite de vitesses et de primaire Vendu le kit
Pour 18-23 Softail ; 17-23 Tournée ; 17-23 Tricycles. Avec moteurs d'alésage 4.125"
vendu le kit
