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Pour Modèles Custom 17-25 M8 4.500" à gros alésage avec têtes bouchées
vendu le kit
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Kit de joints de culasse et de base Cometic 4.500" MLS/RCS
Joints de culasse en acier multicouche (MLS) de 0,027" et d'embase en acier caoutchouté (RCS) de 0,014". Alésage de 4,500". Pour culasses refroidies par eau et par huile. Les culasses doivent être obturées. Les orifices de refroidissement par eau ou par huile ne sont pas gravés sur les culasses, mais uniquement pour l'alésage et la vidange d'huile. Par conséquent, les culasses doivent être obturées ou soudées dans tous les cas. Kit pour l'entretien d'un moteur.
Pour 99-17 TCA/B (sauf 14-16 Twin Cooled) (NU) vendu la paire
Pour 84-99 EVO B.T.(NU); 86-05 XL. vendu la paire
Pour 18-24 Softail, 17-24 Touring, (except 23-24 FLHXSE, 23-24 FLTRXSE, 24 FLHX, 24 FLTRX, 24 FLTRXSTSE), 17-24 Trike vendu le kit
Pour 92-99 Evo Big Twin avec cylindres gros alésage 3-13/16" (NU) vendu le kit
Pour 05-17 88"/96" Twin Cam (NU) vendu le kit
Pour 99-16 TCA / B (EXCL / TWIN COOLED) AVEC 3 7/8 BOREE (Livré avec des joints de tige de soupape de style 99-04) Pochette de joints moteur James Gasket 0.046" sans joint primaire,ADAPTE 88 À 95 / 1550CC OU 96 À 103 / 1690CC 3 7/8 BIG BORE CONVERSIONS KITS; JOINTS DE CULASSE EN PTFE BLEU .046 " vendu le kit
Pour 84-99 B.T.(excl. Twin Cam); 88-22 XL1200 (excl. 08-12 XR1200) (NU) vendu la paire
Pour 99-17 88" jusqu'à 103" Twin Cam (NU) vendu piece
Pour 84-99 EVO BT (NU) vendu la paire
Pour 99-17 88"/96" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 84-99 EVO B.T.(NU) vendu la paire
Pour 84-91 Big Twin (NU) vendu le kit
Pour18-25 Softail ; 17-25 FLT/Touring, 17-25 Trikes vendu la paire
Pour 99-17 TCA/B (sauf 14-16 Twin Cooled) (NU) vendu la paire
Pour 84-99(NU)BT (sauf Twin Cam) ; 88-22 XL1200 (sauf 08-12(NU)XR1200) vendu par 5
Pour 99-17 TCA/B (95"/103") (sauf 14-16 Twin Cooled)(NU) vendu la paire
Pour Modèles Custom 17-25 M8 4.500" à gros alésage avec têtes bouchées
vendu le kit
