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Pour 99-17 Twin Cam (sauf Twin Cooled) avec alésage de 3-7/8 po
vendu piece
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Joint de culasse S&S. Alésage de 3-7/8 po, 0,030 po MLS
Acier multicouche de 0,030". Convient aux modèles 88" convertis en gros alésage 95"/1550 cm³ et aux modèles HD CVO standard 103".
Pour Big Twin 84-99 (sauf Twin Cam) ; XL Sportster 1200 88-22 (sauf XR1200 08-12) (NU) OEM : 16770-84D, 16770-84F. vendu la paire
Pour moteurs S&S SSW+ d'alésage 4-1/8" vendu la paire
Pour 99-06 88" Twin Cam (sauf Dyna 2006) (NU) vendu le kit
Pour 84-99 EVO B.T.(NU) vendu la paire
Pour 99-17 88"/96" Twin Cam (NU) OEM : 16775-99, 16775-99A, 16775-99B. vendu par 5
Pour 92-99 EVO B.T.(NU) Pochette de joints Cometic 3 5/8" Big Bore vendu le kit
Pour 99-17 95"/103" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 84-91 EVO B.T.(NU) vendu le kit
Pour Twin Cam 05-17 88"/96"( NU) Pochette de joints moteur James Gasket ,joints de culasse revêtus PTFE .045" , comprend tous les joints et joints pour une reconstruction complète du moteur; avec joints de reniflard de tête de style 99-10 vendu le kit
Pour moteurs de type Evo et Twin Cam de 84 à 17, alésage de 4 pouces, moteurs d'ingénierie OEM, S&S et TP (sauf Twin Cooled) (NU) vendu par 2
Pour 84-99 Evo Big Twin (NU) vendu la paire
Pour 99-17 88/96" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour Sportster XL 86-07 ; Big Twin (NU) 84-99 OEM : 26432-76A. vendu par 10
Pour 94-05 Dyna, 94-06 Softail, 94-06 Touring vendu par 5
Pour 99-03 Twin Cam (NU) vendu par 10
Pour 05-17 88"/96" Twin Cam (NU) Pochette de joints moteur James Gasket , joints de culasse revêtus PTFE .036", comprend tous les joints et joints pour une reconstruction complète du moteur; avec joints de reniflard de tête de style 99-10 vendu le kit
Pour 99-17 Twin Cam (sauf Twin Cooled) avec alésage de 3-7/8 po
vendu piece
