
Joint torique base cylindre Harley
Pour 99-17 88" jusqu'à 103" Twin Cam (NU) OEM : 11256. vendu piece
Pour 99-06 FLT/TOURING(NU)
Pochette de joints moteur Cometic , 4" Bore
JOINTS DE BASE DE .030 "ET DE BASE .020"
vendu le kit
KIT DE JOINTS MOTEUR EST. ALÉSAGE 4"
Ce jeu de joints EST (Extreme-Sealing-Technology) est complet avec tous les joints, joints et joints toriques utilisés sur ce modèle, y compris les joints primaires. C'est le moyen le plus simple de faire une révision complète et d'avoir tous les joints nécessaires dans un seul paquet pour remonter le moteur. Cet ensemble de joints EST contient des joints de culasse MLS (acier multicouche) de 0,030 po d'épaisseur, ce qui élimine l'utilisation de joints toriques à goupille. Les joints de base sont en acier SLS (acier monocouche) de 0,020 po d'épaisseur. Ils ont 0,005" de caoutchouc Viton haute température des deux côtés et sont les plus solides sur le marché. Les joints de cache-culbuteurs sont également en SLS de 0,020" d'épaisseur. Ils ne suintent pas, ne s'extrudent pas, ne se déchirent pas et ne deviennent pas cassants avec le temps. Les joints d'échappement n'entravent pas le débit des gaz d'échappement et ne s'effilochent pas dans l'orifice d'échappement. Les joints de soupape utilisent du caoutchouc Viton et des ressorts extérieurs pour une étanchéité parfaite.
Pour 99-17 88" jusqu'à 103" Twin Cam (NU) OEM : 11256. vendu piece
Pour 07-16 FLT/Touring (NU) vendu le kit
Pour Applications personnalisées : Softail 18-25 ; FLT/Touring 17-25 avec culasses refroidies par huile ; FLT/Touring, Trikes 17-25 avec culasses refroidies par eau. Avec kit gros alésage personnalisé de 4,250 pouces. vendu le kit
Pour 99-04 88 "TCA / B (NU) Pochette de joints moteur James Gasket 0.060", joint culasse 0.040" siliconé, incl. tous les joints, joints et joints toriques pour une reconstruction complète du moteur; exclus. joints primaires vendu le kit
Pour Twin Cam > 1999-2017 (sauf Twin Cooled 14-16). Moteurs 95/103 pouces (NU) avec alésage de 3-7/8 pouces. vendu la paire
Pour 18-24 Softail ; 17-24 FLT/Touring ; 17-24 Trikes. Avec moteurs 120" vendu le kit
Pour 84-91 Evo Big Twin (NU) vendu le kit
Pour 84-99 Evo Big Twin avec cylindres à gros alésage TP Engineering Pattern 4-1/8 vendu la paire
Pour 17-24 Touring M8 ,18-24 Softail M8 4.250" bore , 0.040" head gasket vendu le kit
Pour 99-05 DYNA; 00-06 SOFTAIL; 99-06 FLT (NU) AVEC KIT BIG BORE 1550CC / 95 " Pochette de joints moteur Cometic 3 7/8"- 0.040" TROUS DE 3 7/8 "; JOINTS DE TÊTE DE 0,040" ET DE BASE DE 0,010 "; Y COMPRIS LES JOINTS D'AMORÇAGE POUR LES DEUX MODÈLES SOFTAIL / DYNA ET FLT vendu le kit
Pour 99-17 Twin Cam (sauf Twin Cooled 14-16) (NU) vendu la paire
Pour Softail (> 2018-2024) ; FLT/Touring (17-2024) et Trikes. Avec cylindres de 4 200 pouces d'alésage. vendu la paire
Pour 99-17 88/96" Twin Cam (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 84-91 EVO B.T. 4 & 5-SP(NU) Pochette de joints moteur James Gasket 80CI; JOINTS DE CULASSE MLS; JOINTS DE BASE RCM; JOINTS DE BASE DE CULBUTEUR RCM; JOINTS DE COUVERCLE DE CULBUTEUR EN CAOUTCHOUC; SANS JOINTS PRIMAIRES Vendu le kit
Pour 92-99 Evo Big Twin (NU) vendu le kit
Pour 99-04 TCA/B(NU) Pochette de joints moteur James Gasket avec joints de culasse 0.036" PAS DE JOINTS PRIMAIRES; JOINTS DE CULASSE 3 3/4 EN PTFE BLEU Vendu le kit
Pour 99-06 FLT/TOURING(NU)
Pochette de joints moteur Cometic , 4" Bore
JOINTS DE BASE DE .030 "ET DE BASE .020"
vendu le kit