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Pour 2018 Softail (NU)
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DYNATEK, FUSION EFI
Contrôle à la fois l'allumage et l'injection de carburant, se branche sur l'unité ECU d'origine sans aucune modification du câblage, du carburant ou de l'allumage. Les entrées de régime et de position du papillon sont utilisées pour les réglages de carburant. La résolution de 250 tr / min et les 10 colonnes de position du papillon fournissent 640 points de cartographie pour le carburant et 640 autres pour le calage de l'allumage, offrant une grande capacité de réglage. Le logiciel de réglage et les cartes prêtes à l'emploi peuvent être téléchargés à partir du site Web de Dynatek. Remarque: Compatible avec Dynatek DynaTune pour les options de réglage automatique à la volée. - Permet +/- 20 degrés de réglage de la synchronisation. - Ajuster la distribution par cylindre. - Ajustez la synchronisation par rapport. - Augmentez votre limite de régime (disponible uniquement sur certains modèles). - Ajustez la synchronisation en fonction des entrées de température ou de suralimentation. - Limiteur de lancement intégré. - Synchronisation de la position des engrenages. - Synchronisation Boost / Nitrous Retard. - Limiteur de voie des stands. - Entrées supplémentaires comme la température de la culasse ou de l'eau, la position du rapport et la suralimentation. - Cartographie individuelle des cylindres. - Commutation de carte de course / tour à 2 positions à la volée (commutateur de carte non inclus). - Entrée analogique, permettant l'utilisation de n'importe quel capteur 0-5 volts et construire une table de réglage en fonction de son entrée telle que boost. - Deux de ces fonctionnalités peuvent être utilisées en même temps: Commutateur de carte, Quick Shifter, Pit Lane Speed Limiter et Launch Control. - USB alimenté par ordinateur. et Launch Control. - USB alimenté par ordinateur. et Launch Control. - USB alimenté par ordinateur.
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) MODULE D'ALLUMAGE ACCEL. SINGLE FIRE / DUAL FIRE vendu pièce
Pour S&S Evolution 100 ", 107", 113 "1984-'99 55-1345 vendu pièce
Pour moteur S&S V100, V107, V113 Evolution 55-1355 vendu le kit
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) (AVEC ALLUMAGE DES POINTS) OEM 32542-70TA vendu pièce
Pour 75-99 BT (sauf Twin Cam) (NU) ACCEL - Kit d'allumage Accel " Super Systeme " Single Fire, programmable. vendu piece
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 XL Sportster (NU) KIT D'ALLUMAGE ET DE BOBINE DYNA S, SINGLE FIRE INCL. BOBINES 5 OHM vendu le kit
Pour Tous les 99-17(NU)Twin Cam ; 04-22 XLSportster. avec carbu ou conversion carbu vendu piece All 99-17(NU)Twin Cam; 04-22 XLSportster. With carb or carb conversion
Pour moteur S&S EVO 96" vendu piece
Pour les 2001-2011 Twin Cam avec injection Delphi, sauf 2008 et après des Touring et 2011 Softail. vendu pièce
Pour 70-99 modèles Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 XL avec module d'allumage 902538 et kit de programmation 902528 (NU) vendu piece
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 XL (NU) KIT DYNA 2000I SINGLE FIRE / FICHE, 2 BOBINES 3 OHM vendu le kit
Pour 70-99 Big Twin (excl. Twin Cam, excl. injection models); 71-01 Sportster (excl. 1200S) (NU) vendu piece
Pour Tous les 99-17(NU)Twin Cam ; 04-22 XLSportster. avec carbu ou conversion carbu vendu piece All 99-17(NU)Twin Cam; 04-22 XLSportster. With carb or carb
Pour 70-99 Big Twin (excl. Twin Cam, excl. injection models); 71-01 Sportster (excl. 1200S) (NU) vendu le kit
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 XL (NU) KIT DYNA 2000I SINGLE FIRE AVEC 1 BOBINE TWIN-FIRE II vendu le kit
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-01 Sportster (sauf 1200S). Modèles à démarrage électrique vendu piece
Pour 2018 Softail (NU)
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