Notre boutique utilise des cookies pour améliorer l'expérience utilisateur et nous vous recommandons d'accepter leur utilisation pour profiter pleinement de votre navigation.
Pour 92-99 Evo Big Twin avec cylindres gros alésage 3-5/8" (NU)
vendu le kit
Site internet Sécurisé
Livraison Gratuite et Garantie
Echange Gratuit sous 14 jours
KIT DE JOINTS HAUT DE GAMME EST. EVO BT 3-5/8" GROS ALÉSAGE
Avec un alésage de 3,625" MLS (acier multicouche) et des joints de culasse de 0,040" d'épaisseur. Joints d'embase de cylindre en cuivre gaufré. Les joints de cache-culbuteurs SLS utilisés dans ces ensembles ont une épaisseur de 0,020" et un revêtement en caoutchouc viton haute température de 0,001" des deux côtés. Le kit est livré avec tous les joints, joints et joints toriques pour une reconstruction complète du haut de gamme.
Pour 99-04 88" à 95"/1550cc Twin Cam avec conversion gros alésage (NU) vendu le kit
Pour 84-99 EVO B.T.(NU) vendu la paire
Pour 92-99 EVO B.T.(NU) Pochette de joints Cometic 3 5/8" Big Bore vendu le kit
Pour 99-17 TCA/B (95"/103") (sauf 14-16 Twin Cooled)(NU) vendu la paire
Pour 99-16 TCA/B vendu le kit
Pour 89-91 Evo 1340cc Softail, Dyna(NU) vendu le kit
Pour 84-88 EVO B.T.(NU) Pochette de joints moteur Cometic 0.030" vendu le kit
Pour 84-99(NU)B.T.(excl. Twin Cam); 88-21 XL1200 (excl. 08-12(NU)XR1200) vendu par 5
Pour 99-17 TCA/B (95"/103") (excl. 14-16 Twin Cooled)(NU) vendu la paire
Pour 84-17 Big Twin ; 86-03XL. Avec cylindres d'alésage S&S 4"vendu la paire
Pour 92-99 BT (EXCL. TC) vendu le kit
Pour 05-17 88"/96" TCA/B (sauf Twin Cooled) (NU) vendu le kit
Pour 84-99 B.T.(excl. Twin Cam); 88-22 XL1200 (excl. 08-12 XR1200) (NU) vendu la paire
Pour 92-99 Evo Big Twin avec cylindres gros alésage 3-13/16" (NU) vendu le kit
Pour 92-99 Evo Big Twin avec cylindres gros alésage 3-13/16" (NU) vendu le kit
Pour MOTEURS S&S SSW+ 4 1/8" vendu la paire
Pour 92-99 Evo Big Twin avec cylindres gros alésage 3-5/8" (NU)
vendu le kit
